ชุดสายไฟรถยนต์และรายงานตลาดขั้วต่อ EV

ชุดสายไฟและขั้วต่อยานยนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และสถาปัตยกรรมไฟฟ้าของยานพาหนะ ด้วยแนวโน้มของการใช้ไฟฟ้ายานยนต์ระบบอัตโนมัติและการเชื่อมต่อรวมถึงการอัพเกรดสถาปัตยกรรม e/e อุตสาหกรรมกำลังประสบกับโอกาสในการพัฒนา รายงานนี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับพื้นที่ใช้งานใหม่สำหรับสายรัดและขั้วต่อสายไฟรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแนวโน้มของการใช้ไฟฟ้าและการทำให้เป็นอัจฉริยะและประมาณการพื้นที่ตลาดสำหรับอุตสาหกรรม

สายรัดสายไฟและขั้วต่อเป็นเส้นเลือดและเส้นประสาทของระบบอิเล็กทรอนิกส์ใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนต่างๆของรถยนต์

สายรัดสายไฟ

มีหลายประเภทชุดสายไฟรถยนต์แบบกำหนดเอง, จัดอยู่ในประเภทของฟังก์ชั่นการส่งผ่าน, ช่วงแรงดันไฟฟ้า, ตำแหน่งการใช้งานและเกณฑ์อื่นๆ

• โดยฟังก์ชั่นการส่งผ่านพวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นสายไฟและสายสัญญาณ สายไฟใช้สายหนาในขณะที่สายสัญญาณเป็นสายทองแดงอ่อนแบบหลายแกนพร้อมการป้องกันที่ดีกว่า

• โดยช่วงแรงดันไฟฟ้าพวกเขาสามารถจัดเป็นสายรัดแรงดันสูงและสายรัดแรงดันต่ำ สายรัดแรงดันสูงทำงานสูงกว่า60V และมีความต้านทานต่ออุณหภูมิที่เหนือกว่าความต้านทานความดันและความต้านทานการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อเทียบกับสายรัดแรงดันต่ำ

• โดยสถานที่สมัครในยานพาหนะพวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นห้องเครื่องยนต์, ห้องโดยสาร, แชสซี, ฯลฯสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่สายรัดเพิ่มเติมสำหรับระบบไฟฟ้าสามระบบและอุปกรณ์เสริมแรงดันสูงรวมอยู่ด้วย

ในแง่ของระดับตลาดด้วยการเจาะอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะในตลาดยานยนต์ทั่วโลกตลาดสายรัดสายไฟแรงดันสูงและความเร็วสูงของยานยนต์คาดว่าจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง คาดว่าจะมีมูลค่า2030ตลาดชุดสายไฟยานยนต์ทั่วโลกจะเกิน448.4พันล้านหยวนด้วยสายเคเบิล1.0%/14.1%/25.3% ตั้งแต่ปี2023ถึง2030สำหรับสายรัดแรงดันต่ำมาตรฐาน/สายรัดแรงดันสูง/สายรัดความเร็วสูงตามลำดับ

ขั้วต่อ EV

ตัวเชื่อมต่อตั้งอยู่ที่ปลายสายรัดสายไฟและเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับการเชื่อมต่อสายรัดกับอุปกรณ์ไฟฟ้า หรือที่เรียกว่าปลั๊กปลั๊กอินหรือซ็อกเก็ตตัวเชื่อมต่อโดยอิสระหรือร่วมกับสายเคเบิลส่งสัญญาณกระแสไฟฟ้าหรือออปติคัลระหว่างอุปกรณ์ส่วนประกอบอุปกรณ์หรือระบบย่อยและเป็นส่วนสำคัญของระบบสายไฟ โครงสร้างพื้นฐานของตัวเชื่อมต่อประกอบด้วยหน้าสัมผัสฉนวนเปลือกและอุปกรณ์เสริมโดยมีหน้าสัมผัส (ขั้วต่อ) เป็นแกนหลักของตัวเชื่อมต่อ

ยานยนต์เป็นตลาดแอพพลิเคชั่นปลายน้ำที่สำคัญสำหรับตัวเชื่อมต่อที่มีตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่สำคัญคือคุณสมบัติทางกลเช่นอายุการใช้งานที่ยาวนานและทนต่อแรงกระแทกเช่นเดียวกับลักษณะทางไฟฟ้าเช่นความต้านทานแรงดันไฟฟ้าและการรบกวนสูง การใช้งานของตัวเชื่อมต่อรถจีนครอบคลุมอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดรวมถึงยานยนต์การสื่อสารคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมและภาคการขนส่ง ในหมู่เหล่านี้การสื่อสาร (23.47%) และยานยนต์ (21.86%) เป็นพื้นที่ใช้งานที่ใหญ่ที่สุดในปี2021 (บิชอปและรอง) ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การใช้งานลักษณะการทำงานและโฟกัสทางเทคนิคของตัวเชื่อมต่อแตกต่างกันด้วยความสามารถแรงดันไฟฟ้าสูงความสามารถในปัจจุบันอายุการใช้งานที่ยาวนานทางกลและความต้านทานแรงกระแทกเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์

อเมริกาเหนือคาดว่าจะเป็นตลาดการเติบโตหลักสำหรับการเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงคาดการณ์

เดอะโวลล์ขั้วต่อการชาร์จ EVตลาดคาดว่าจะเติบโตจาก USD 2พันล้านในปี2023ถึง USD 10.9พันล้านโดย2030ที่ CAGR ของ27.1%.

อเมริกาเหนือเป็นศูนย์กลางสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมที่มีชื่อเสียงมากมาย (OEM) ที่ให้บริการยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพสูง ในอเมริกาเหนือ OEM เช่นเทสลาและมอเตอร์ทั่วไปจะโฟกัสG ในการพัฒนาทำความสะอาดได้เร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพสูงยานพาหนะไฟฟ้า บริการต่างๆที่นำเสนอโดยผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้าได้เพิ่มอัตราการยอมรับของยานพาหนะไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา Tesla, Ford Motor Company และ General Motors ได้รวมคุณสมบัติ ADAS บางอย่างไว้เป็นมาตรฐานในยานพาหนะไฟฟ้าของพวกเขา เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของการขายรถยนต์ไฟฟ้าและการใช้งานที่เชื่อมต่อรวมถึงการขับขี่อัตโนมัติบริการที่เชื่อมต่อ ADAS ระบบข้อมูลระดับไฮเอนด์และโซลูชันระบบส่งกำลังตลาดตัวเชื่อมต่อ EV ในอเมริกาเหนือคาดว่าจะเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากเทคโนโลยีกลายเป็นที่แพร่หลายมากขึ้นและราคาลดลงผู้บริโภคมากขึ้นในภูมิภาคกำลังซื้อยานพาหนะที่มีคุณสมบัติ ADAS นี้ได้นำไปสู่ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับระบบเหล่านี้และต่อมาเพิ่มขึ้นในจำนวนของยานพาหนะไฟฟ้าที่ติดตั้ง adas. ดังนั้นความต้องการขั้วต่อยานพาหนะไฟฟ้าจึงคาดว่าจะเพิ่มขึ้นตามการเติบโตของการขายรถยนต์ไฟฟ้าและการปรับตัวที่เพิ่มขึ้นของ ADAS ระบบข้อมูลระดับไฮเอนด์และโซลูชันระบบส่งกำลัง